DQZHAN技術訊：這些動設備的檢修知識 以后派的上大用場！
動設備是工廠生產(chǎn)能夠正常運行的重要組成部分，因此對設備進行維護檢修保養(yǎng)就是為了保證其正常運轉的前提。
小編這期將為大家盤點各類動設備的檢修知識，等到廠里設備檢修時，說不定就能派上用場哦~
設備檢修類型
壓縮機的檢修
風機的檢修
離心泵的檢修
一、設備檢修類型
A.計劃內檢修
根據(jù)生產(chǎn)設備的管理經(jīng)驗和設備狀況制定計劃，而按計劃進行的檢修。根據(jù)檢修內容、周期和要求的不同又可以分為小修、中修和大修。
定期檢修存在兩方面的不足：
1、設備存在潛在的不**因素時因未到檢修時間而不能及時排除隱
2、設備狀態(tài)良好，但已到檢修時間，就必須檢修，檢修存在很大的盲目性，造**力、物力的浪費，檢修效果也不好。因此對于制定設備檢修計劃的人員經(jīng)驗要求極高。
B.計劃外檢修
計劃外檢修是指設備運行過程中突然發(fā)生故障或事故必須進行不停車或停車檢修。
計劃外檢修的特點：檢修事先難以預料，無法安排檢修計劃，而且要求檢修的時間短、檢修質量高、檢修環(huán)境及工況復雜、施工難度大。檢修比例大。
二、壓縮機檢修
由于壓縮機在系統(tǒng)工作中要高速運轉，又是一種機電一體化的高精度裝置，所以在實際使用中經(jīng)常會發(fā)生故障。
主機是壓縮機的核心部分，長期處于高速運轉狀態(tài)，其在運行到一定時間或者年限后都必須進行預防性大修。
壓縮機電機部分出現(xiàn)問題、壓縮機吸、排氣閥關閉不嚴和熱保護器故障應采取更換的辦法。
壓縮機抱軸、卡缸故障可以先嘗試維修，具體方法為以下幾種：
(1)敲擊法：開機后用木錘敲壓縮機下半部，使壓縮機內部被卡部件受到震動而運轉起來。
(2)電容起動法：可以用一個電容量比原來更大的電容接入電路啟動。
(3)高壓啟動法：可以用調壓器將電源電壓調高后啟動。
(4)卸壓法：將系統(tǒng)的制冷劑全部放空后啟動。如果上述方法都不能奏效，只有更換新的壓縮機。
壓縮機大修包括以下幾個部分：
A、大修主機及齒輪箱：
更換主機轉子轉動軸承
更換主機轉子機械軸封、油封
更換主機轉子調整墊
更換主機轉子密封墊
更換主機轉子組合墊
調整主機轉子精密間隙
更換齒輪箱主/付轉動軸承
更換齒輪箱機械軸封及油封
調整齒輪箱精密間隙
調整齒輪箱齒輪精密間隙B、電機軸承加黃油
C、檢查或更換聯(lián)軸器
D、清潔保養(yǎng)空氣冷卻器
E、清潔保養(yǎng)油冷卻器
F、檢查或更換止油閥
G、檢查或更換卸荷閥
H、清潔水氣分離器
I、更換機油
J、清潔機組各散熱面
K、檢查各電器元件工作情況
L、檢查各保護功能及其設定值
M、檢查或更換各管線
N、檢查各電器元件接觸情況
三、風機的檢修
A .離心式風機的檢修
檢修前的檢查
風機在檢修之前，應在運行狀態(tài)下進行檢查，從而了解風機存在的缺陷，并測記有關數(shù)據(jù)，供檢修時參考。
檢查的主要內容有：
1.測量軸承和電動機的振動及其溫升。
2.檢查軸承油封漏油情況。如風機采用滑動軸承，應檢查油系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)的工作情況及油的品質。
3.檢查風機外殼與風道法蘭連接處的嚴密性。入口擋板的外部連接是否良好，開關動作是否靈活。
4.了解風機運行中的有關數(shù)據(jù)，必要時可作風機的效率試驗。
風機的檢修
1.葉輪的檢修
(1)焊補葉片。
(2)更換葉片。
2.更換葉輪
3.更換防磨板
4.軸的檢修
5.輪轂的更換
6.軸承的檢查及更換
7.外殼及導向裝置的檢修
風機試運行
1.風機檢修后應試運行，試運行時間為4～8h。
2.在試運行中發(fā)生異?，F(xiàn)象時，應立即停止風機運行查明原因。
3.試運行中軸承振動(垂直振動)，一般應達到0.03mm，*大不超過0.09mm，軸承晃動(水平振動)，一般應達到0.05mm，*大不超過0.12mm。
4.試遠行中軸承溫度應不超過70℃。
5.風機運行正常無異聲。
6.擋板開關靈活，指示正確。
7.各處密封不漏油，漏風、漏水。
B .軸流式風機的檢修
風機的檢查
1.葉輪的檢查
(1)葉片的檢查
(2)葉柄的檢查
(3)輪轂的檢查
2.調節(jié)機構的檢查
檢查內容有：
①電動執(zhí)行器(也有液壓執(zhí)行器)與杠桿連接處有無嚴重磨損，轉動是否靈活。
②杠桿有無裂紋、彎曲變形，有裂紋、彎曲變形須更換。
③杠桿與傳動軸連接處應無嚴重磨損，傳動軸動作靈活。
④連桿應無裂紋、彎曲變形，連桿裂紋、彎曲變形應更換。
⑤連桿與轉換器的連接螺絲應完好，若發(fā)現(xiàn)松動應重新緊固。
⑥導柱應無裂紋、彎曲變形且轉動應靈活。
⑦葉柄、轉換器、支承桿、導柱、密封蓋等處的軸承應完好，間隙應符合標準，潤滑良好。
⑧檢查轉換器套筒有無裂紋、斑痕、腐蝕銹痕。
⑨整個調節(jié)機構是否動作靈活，當動作不靈活有卡澀現(xiàn)象時，可以在連桿、杠桿、傳動軸等處根據(jù)需要調整墊塊厚度或杠桿長度，直至合格為止。
3.導葉的檢查
檢查內容有：
①導葉及其內、外環(huán)的磨損情況，導葉磨損嚴重時應進行焊補或更換;內、外環(huán)應完好，無嚴重變形。
②導葉與內、外環(huán)應無松動，緊固件完整。
③出口導葉進、出口角應符合設計要求，進口應正對著從葉輪出來的氣流，出口應與軸向一致。
四、離心泵檢修
小修項目：
1 更換填料密封。
2 雙支承泵檢查清洗軸承、軸承箱、擋油環(huán)、擋水環(huán)、油標等，調整軸承間隙。
3 檢查修復聯(lián)軸器及驅動機與泵的對中情況。
4 處理在運行中出現(xiàn)的一般缺陷。
5 檢查清理冷卻水、封油和潤滑等系統(tǒng)。
2 大修項目：
1 包括小修項目。
2 檢查修理機械密封。
3 解體檢查各零部件的磨損、腐蝕和沖蝕情況。泵軸、葉輪必要時進行無損探傷。
4 檢查清理軸承、油封等，測量、調整軸承油封間隙。
5 檢查測量轉子的各部圓跳動和間隙，必要時做動平衡檢驗。
6 檢查并校正軸的直線度。
7 測量并調整轉子的軸向竄動量。
8 檢查泵體、基礎、地腳螺栓及進出口法蘭的錯位情況，防止將附加應力施加于泵體，必要時重新配管。
離心泵在進行拆卸檢修時，解體、檢修、回裝三個階段需要按照要求規(guī)定和步驟進行操作。
解體時
1、拆止推軸承前應利用百分表測量出平衡盤間隙，并做好記錄;
2、多級泵解體時必須將各零件按原裝配順序做好記號，以免回裝時混亂、裝錯;
3、不便于做記號的小件(比如鍵)可與同級的葉輪或導葉(中段)等放在一起;
4、解體時可直觀感覺一下是否有不正常的零件，比如配合松動等。
檢修時
1、目測各零件表面是否正常，各配合面必須無磕碰劃傷、無銹蝕等;
2、用量具實測關鍵配合部位公差是否合格;
3、量葉輪密封環(huán)、殼體密封環(huán)、導葉密封環(huán)、級間軸套等處的間隙是否在允差范圍內，磨損過大的需要更換;
4、檢查軸承是否完好;
5、所有密封圈、密封墊*好都換新的。
回裝時
1、先將轉子裝好，重新進行動平衡試驗;
2、按拆泵的相反順序回裝各零件，回裝時注意再次量各密封環(huán)處間隙值，確保無誤;
3、裝平衡盤之前應測量轉子總串量;
4、裝上平衡盤后，測量轉子半串量;
5、與制造廠總裝配圖上要求的總串量及半串量對照，應基本符合圖紙要求。一般情況下半串量大約是總串量的一半左右;
6、均勻地緊好各主螺栓，注意應對角進行;
7、在軸上吸一塊百分表，旋轉軸對平衡盤進行打表，允差按圖紙要求，一般不得超過0.06;
8、裝止推軸承時應注意調整平衡盤的間隙，應利用軸承前的調整環(huán)將平衡盤間隙調整至圖紙要求。
離心泵的各零部件檢修都有相應的標準，在檢修時要嚴格按照標準來進行。
泵軸
1、清洗并檢查泵軸，泵軸應無裂紋，嚴重磨損等缺陷。如已有磨損、裂紋、沖蝕等，應詳細記錄，并分析其原因。
2、檢測離心油泵泵軸直線度，其值在全長上應不大于0.05mm。軸頸表面不得有麻點、溝槽等缺陷，表面粗糙度的*大允許值為0.8μm，軸頸圓度和圓柱度誤差應小于 0.02mm。
3、離心泵鍵槽中心線對軸中心線平行度誤差應小于0.03mm/100。
葉輪
1、清洗并檢查各級葉輪表面，葉輪表面應無裂紋、磨損等缺陷，葉輪流道表面應光滑，且無結垢、毛刺，葉片應無裂紋、沖刷減薄等缺陷。
2、檢查各級葉輪吸入口和排出口密封環(huán)，應無松動，密封環(huán)表面光滑，無毛刺，表面粗糙度Ra的*大允許值為0.8μm，與葉輪裝配間隙量應為0.05～0.10 mm。以葉輪內孔為基準，檢查葉輪徑向跳動應不大于0.05 mm。端面跳動不大于0.04 mm。
3、葉輪與軸采用過盈配合，一般為H7/h6。鍵與鍵槽配合過盈量為0.09～0.12 mm，裝配后離心泵鍵頂部間隙量就為0.04～0.07mm。
4、葉輪須作靜平衡。
泵頭、泵殼及導葉輪
1、清洗并檢查各級葉輪，應無磨損、裂紋、沖蝕等缺陷。
2、離心泵導葉輪的防轉銷應無彎曲、折斷和松動。泵頭、泵殼密封環(huán)表面應無麻點、傷痕、溝槽，表面粗糙度Ra的*大允許值為0.8μm，密封環(huán)與泵頭、離心泵泵殼裝配間隙量為 0.05～0.10mm，密封環(huán)應不松動。
3、以離心泵泵頭、離心泵泵殼止口為基準，測量密封環(huán)內孔徑向圓跳動，其值不大于0.50 mm，端面圓跳動應不大于0.04mm。
4、測量離心泵泵頭、泵殼密封環(huán)與其裝配密封環(huán)之間的間隙量，其值應在0.50～0.60 mm之間。
軸承
1、滑動軸承
(1)軸承與軸承壓蓋的過盈量為0.02～0.04mm，下軸承襯與軸承座接觸均勻，接觸面積應大60%以上。
(2)更換軸承時，軸頸與下軸承接觸角為60～900密封，接觸面積應均勻，接觸點每平方厘米不少于2～3點。
(3)軸承合金層與軸承襯應結合牢固，合金層表面不得有氣孔、夾渣、剝落等缺陷。
(4)承頂部間隙應符合下表的規(guī)定。
(5)軸承側間隙在水平中分面上的數(shù)據(jù)為頂間隙的一半。
2、滾動軸承
(1)承受軸向和徑向載荷的滾動軸承與軸的配合為H7/js6。
(2)僅承受徑向載荷的滾動軸承與軸的配合為H7/k6。
(3)滾動軸承外圈與軸承箱內壁配合為Js7/h6。
(4)凡軸向止推采用滾動軸承的泵，其滾動軸承的外圈的軸向間隙應留有0.02～0.06mm。
(5)滾動軸承拆裝時，采用熱裝的溫度不超過100℃，嚴禁用火焰直接加熱。
(6)滾動軸承的滾動體與油與滑道表面應無腐蝕、坑疤與斑點，接觸平滑無雜音。
聯(lián)軸器
1、聯(lián)軸器與軸的配合為H7/js6。
2、聯(lián)軸器兩端面軸向間隙一般為2～6mm。
3、安裝齒式聯(lián)軸器應保證外齒在內齒寬的中間位置。
4、安裝彈性圈柱銷聯(lián)軸器時，其彈性圈與柱銷應為過盈配合，并有一定的緊力。彈性柱銷與聯(lián)軸器孔的直徑間隙為0.40～0.60mm。
轉子
1、轉子的圓跳動
(1)單級離心泵轉子圓跳動公差值應符合表要求。
(2)多級離心泵轉子圓跳動應符合表的要求。
2、對于多級泵，必要時轉子應進行動平衡校驗，其要求應符合技術要求。
3、軸套與軸配合為H7/h6，表面粗糙度為▽1.6。
4、平衡般與軸配合為H7/js6。
5、葉輪
(1)葉輪與軸的配合為H7/js6。
(2)葉輪時應做靜平衡，工作轉速在3000r/min的葉輪，外徑上允許剩余不平衡重量不得大于表的要求。
(3)葉輪用去重法找平衡，在適當部位，切去厚度不大于壁厚的1/3。
(4)對于熱油泵，葉輪與軸裝配時，鍵頂部位留有0.10～0.40間隙，葉輪與前后隔板的軸向間隙不小于1～2mm。
密封
1、機械密封
(1)壓蓋與軸套的直徑間隙為0.75～1.00mm，壓蓋與密封間腔的墊片厚度為1～2mm。
(2)密封壓蓋與靜環(huán)密封圈接觸部位的粗糙度為▽3.2。
(3)安裝機械密封部位的軸或軸套，表面不能有銹斑、裂紋等缺陷，粗糙度為▽1.6。
(4)靜環(huán)尾部的防轉槽根部與防轉銷頂部應保持1～2mm的軸向間隙。
(5)彈簧壓縮后的工作應符合設計要求，其偏差為±2mm。
(6)機械密封并圈彈簧的旋向應與泵軸的旋轉方向相反。
(7)壓蓋螺栓應均勻上緊，防止壓蓋端面偏斜。
2、填料密封
(1)封油環(huán)與軸套的直徑間隙一般為1.00～1.50mm。
(2)封油環(huán)與填料箱的直徑間隙為0.15～0.20mm。
(3)填料壓蓋與軸套的直徑間隙為0.75～1.00mm。
(4)填料壓蓋與填表料箱直徑間隙為0.10～0.30mm。
(5)填料底套現(xiàn)軸套的直徑間隙為0.70～1.00mm。
(6)減壓環(huán)與軸套的直徑間隙為0.50 ～1.20mm。
(7)填料環(huán)的外徑應小于填料函孔徑0.30～0.50mm，內徑大于軸徑0.10～0.20mm，切口角度一與軸向成45°。
(8)安裝時，相鄰兩道貌岸然填表料的切口至少應錯開90°。
主軸
1、頸圓柱度為軸徑的1/4000，*大值不超過0.025，且表面應無傷痕，粗糙度為▽1.6。
2、以兩軸頸為基準，找聯(lián)軸節(jié)和軸中段的徑向圓跳動公差值為0.04mm。
3、鍵與鍵槽應配合緊密，不許加墊片，鍵與鍵槽的過盈量應符合表要求。
殼體口環(huán)與葉輪口環(huán)、中間托瓦與中間軸套的直徑間隙應符合表要求。
多級泵的檢修如果有條件的話，*好先看一遍制造廠的維護說明書及總裝配圖，看看有哪些特殊的地方需要注意。
填料壓蓋
1、填料壓蓋端面必須軸垂直。
2、填料壓蓋與軸套直徑間隙0.75～1.0mm。
3、填料壓蓋外徑與填料箱間隙0.1～0.15mm。
4、機械密封壓蓋膠墊要高于接觸面1.50～2.50mm。
封油環(huán)
1、封油環(huán)與軸套間隙1.00～1.50mm。
2、封油環(huán)外徑與端面垂直。
3、填料箱與封油環(huán)外徑間隙0.15～0.2mm。
聯(lián)軸器
1、聯(lián)軸器的平面間隙：冷油泵2.2～4.2mm，熱油泵大于前串量1.55～2.05mm。
2、聯(lián)軸器用橡皮圈比穿孔直徑小0.15～0.35mm。
3、拆聯(lián)軸器時要用專用工具，保持光潔，以免碰傷。
軸與軸套
1、軸徑允許彎曲不大于0.013mm，對于低轉速泵軸中部不大于0.07mm，高轉速泵軸中部不大于0.04mm。
2、軸表面光滑，無裂紋、磨損等。
3、軸套表面保持Ra=1.6um。
4、軸與軸套采用H7/h6。
